MD 500E
Úspěch vrtulníku MD500 vznikl na požadavek americké armády při tendru na výrobu ,,lehčího pozorovacího vrtulníku“ při kterém převálcoval i jeho největší konkurenty jako je společnost Bell nebo také Hiller. Následně vznikla první verze tohoto vrtulníku zvaná OH-6 Cayuse, která poprvé vzlétla roku 1963.
Nýnější konstrukce řady 500 jsou vybaveny tlumiči podvozku tlumícího nárazy pro lepší komfort, výkonným turbínovým motorem namontovaným pod úhlem 45 stupňů směrem k zadní části kabiny, palivovou nádrží pod podlahou a baterií v přední části kabiny. Výfukový otvor motoru je umístěn na konci kabiny pod ocasní částí. Má hlavní 5ti-listý rotorový systém s krátkým průměrem a krátký ocas, což mu dodává úžasnou manévrovatelnost.
Technické specifikace vrtulníku
| Celý název: | MD 500E |
| Výrobce: | MD Helicopters (USA) |
| Rozložení osob na palubě: | Levé přední sedadlo - pilot | Pravé přední sedadlo - 1 cestující | Zadní sedadla - 2 cestující |
| Pohonná jednotka: | 1x Rolls Royce 250-C20B o výkonu 313 kW |
| Hmotnost vrtulníku: | 672 kg |
| Objem nádrží: | 320 litrů |
| Typ paliva: | JET A-1 |
| Spotřeba paliva: | 110 litrů za hodinu |
| Cestovní rychlost: | Až 240 km/h |
| Max. vzdušná rychlost: | 282 km/h |
| Max. operační hustotní výška: | 4 880 m |
| Max. hmotnost cestujícího na konstrukci: | 150 kg |
